[용인신문] 다음달 1일부터 용인시를 비롯한 경기도 내 7개 시‧군에서 노선 입찰제 버스준공용제가 시작된다.

경기도는 오는 3월 1일부터 용인과 김포 등 7개 시·군 53대를 대상으로 노선 입찰제 방식의 준공영제 버스 운행을 시작한다고 지난 10일 밝혔다.

버스 준공용제는 정부의 ‘주 52시간 근로’에 따라 기사부족 및 버스업계 운영난 등으로 ‘버스대란’우려가 일면서 대안으로 부각된 것으로, ‘버스 영업을 부분적으로 자치단체에서 맡는 제도다.

그러나 버스업체 적자규모를 세금으로 보전해 주는데 따른 각종 비리가 끊이지 않아 논란이 돼왔다.

도는 이 같은 문제점을 해결 할 방안으로 노선입찰제 준공용제를 시범 운영해 보겠다는 설명이다. 노선입찰제 방식은 광역버스(직행좌석형 시내버스)를 한정 면허로 발급해 비수익 노선들에 배분하는 방식이다

버스업체 적자를 일괄적으로 지원하는 ‘수입급 공동관리 방식’을 버리고, 소유권을 경기도다 가져와 흑자가 난 노선 수입금을 적자 노선에 지원하고, 추가적인 적자규모는 도 예산으로 지원하겠다는 것.

노선 입찰제가 도입되면 영구면허 형태로 운영되는 기존 수입금 공동관리 방식의 준공영제와 달리 버스업체가 일정 기간 노선 운영권만 갖는 한정면허를 적용한다.

최초 5년 계약한 뒤 서비스 평가를 통해 A, B, C, D 등급 중 상위 3개 등급은 재계약을 할 수 있으며 D등급은 재계약 대상에서 제외한다. 그러나 최초 계약 9년 뒤에는 평가와 상관없이 모두 다시 입찰해야 한다.

경기도는 버스 노선 입찰제 준공영제를 다음 달 31일까지 순차적으로 7개 시·군 8개 노선 67대로 확대한 뒤 연말까지 추가로 22개 노선 177대 버스에 도입할 방침이다.

도는 이달 중 운행 준비사항을 점검하고 운수종사자 친절교육을 한다는 계획이다.

이와 함께 ‘친절기사 인증제’ 등 버스 서비스 관리체계도 갖춘다. ‘친절기사 인증제’를 도입해 인증을 받은 버스 기사에게 인센티브를 지급하고 41인승 또는 리무진 형태의 차량에는 공공 와이파이, 이동식 디스크(USB) 포트, 공기정화 필터 등 승객 편의시설을 설치한다.

도 관계자는 “연말까지 38개 노선, 297대 버스에 노선 입찰제 준공영제가 적용될 것”이라며 “다음 달 1일 운행을 시작하는 노선에 대해서는 이달 안에 모든 준비를 마칠 것”이라고 말했다.