용인신문 | 용인시가 시민들이 매일 이용하는 길목의 불편을 하나씩 해결하는 생활밀착형 교통 개선사업에 속도를 내면서 출퇴근길 체감 변화가 기대되고 있다.

단순히 도로를 넓히는 방식이 아니라 차량과 보행자의 동선을 다시 설계하는 ‘교통체계 개선’을 통해 병목현상을 줄이고 보행 안전까지 높이는 방식이다.

이로 인해 출퇴근 시간마다 차량이 뒤엉키고, 신호를 두세 번씩 기다려야 했던 주요 교차로가 달라지면서 시민들의 불편이 줄어들고 있다.

시는 총사업비 5억 원을 투입해 처인구와 기흥구, 수지구 등 주요 교차로 6곳의 교통체계를 정비했다고 지난달 29일 밝혔다.

이번 사업 대상은 처인구청사거리, 기흥효성해링턴플레이스 입구 교차로, 포곡중학교 앞 교차로, 풍덕천삼거리, 우성빌라삼거리, 동백지하차도사거리 등이다.

교차로별 특성과 문제점을 분석해 대각선횡단보도 설치, 횡단보도 신설과 위치 조정, 차로 재배치 등 맞춤형 개선이 이뤄졌다.

가장 눈에 띄는 변화는 처인구청사거리와 기흥효성해링턴플레이스 입구 교차로에 설치된 대각선횡단보다.

보행자는 한 번의 신호로 원하는 방향으로 건널 수 있어 이동 시간이 줄어들고, 차량과 보행자의 동선이 보다 명확하게 분리돼 안전성도 높아질 것으로 기대된다.

학생들의 통학 안전이 우려됐던 포곡중학교 앞 교차로에는 횡단보도가 새롭게 설치됐고, 차량 통행이 많아 보행에 불편이 컸던 동백지하차도사거리 역시 횡단보도 위치를 조정해 접근성과 안전성을 높였다.

교통 체증이 잦았던 수지구 풍덕천삼거리와 우성빌라삼거리는 차로 폭을 조정해 차량 통행 공간을 확보했다.

시는 이번 사업 과정에서 인근 국·공유지를 적극 활용해 토지 보상이나 복잡한 행정절차를 최소화했다. 이에 따라 공사 기간을 줄이고 시민들의 교통 불편도 최소화할 수 있었다는 설명이다.

이상일 시장은 “시민들이 일상에서 가장 많이 체감하는 교통 불편과 안전 문제를 해결하는 데 초점을 맞췄다”며 “현재 진행 중인 사업도 차질 없이 마무리하고 추가 개선사업도 지속적으로 추진해 시민들이 더욱 안전하고 편리하게 이동할 수 있는 교통환경을 만들겠다”고 말했다.

대각선 횡단보도가 신설된 처인구청 사거리.(용인시 제공)