지난 달 29일 군량뜰 수지하수종말처리장 부지에서 세입자들이 전국철거민협의회(공동대표 정은희·이하 전철협)와 죽전철거민대책위원회(위원장 김상기·이하 죽철위)의 현판식을 갖고<사진> 세입자의 목소리를 높여가고 있어 파장이 커질 전망이다.

이날 현판식에는 세입자들을 비롯, 전철협 지도부가 대거 참석했다. 죽철위측은 현재 세입자 28명, 건물주 30여명 등 70~80명으로 구성되어 있다고 밝혔다.

이들 세입자들은 “땅 소유주들에게는 죽전동 일원에 이주대책으로 아파트까지 건립해주고 세입자들에게는 엄격한 법의 잣대를 들이대고 있다”며 “강제철거로 내몰릴 위기에 처해 있다”며 격한 감정을 표시했다.
죽철위측은 또 “보상협상에 세입자들이 배제되는 것은 납득할 수 없는 일”이라며 “법앞에 만민이 평등하다면서 오히려 약자들에게는 삶을 짓밟는 모순만 있다”고 말했다. 이들은 또 이전비, 임대아파트입주권, 영업이익보상 등에서 판교 등 타 지역과의 형평성이 없다고 지적하고 있다.

죽철위 김상기 위원장은 “우리의 주장은 한마디로 ‘수평이동’이다. 수지하수처리장과 같은 공공사업으로 인해 세입자들이 턱없는 보상으로 길거리로 내몰리는 현실은 반봄?시정돼야 한다”며 “세입자들 중에는 건축당시 창고로 허가낸 집에 일반 주택일줄 알고 입주한 사람들도 있는데 이들은 한푼의 보상도 못받고 나가야 한다는 한국감정원과 용인시의 처사에 화가난다”고 밝혔다.

세입자 윤은성 쌍용자동차전문점 대표는 “이전부지만이라도 선정해 준다면 좋겠다”며 “세입자라는 이유로 하루아침에 10년동안 쌓았던 사업이 물거품이 된다면 누가 가만히 있겠느냐”고 실질적인 영업보상을 요구했다.

시 하수과 관계자는 “공익사업을 위한 토지등의 취득 및 보상에 대한 법률에 의거 보상에 임하고 있으며 적법한 절차에 따라 진행하는 것”이라며, “영업손실보상, 주거이전비 등은 검토중에 있다”고 밝혔다. 또한, 용인클린워터(주) 관계자는 “아파트 사업하는 것은 적법한 것”이며 “그것을 통한 이익은 하수종말처리장을 위해 쓰여지게 될 것”이라고 밝혔다.

한편, 수지하수종말처리장은 지난 4월 1일자 공고를 통해 부지가 확정됐으며 용인시와 민간투자사업자인 용인클린워터(주)가 사업을 진행하고 있으며 보상협상은 9월 15일까지 해야 한다.