용인~서울 광역버스 증차를 놓고 벌어져온 행정기관 간 줄다리기에 제동을 거는 결정이 내려져 주목된다.
국민고충처리위원회(이하 고충위)는 지난 16일 원활하고 안전한 대중교통을 위해 용인에서 서울로 운행하는 5005번 광역버스 증차와 관련, 경기도와 서울시 및 건설교통부에 협의를 재개하라고 권고했다.

5005번은 처인구에서 광화문을 오가는 유일한 노선으로 현재 위급한 상황에 운영되는 예비차 3대를 포함해 모두 9대가 운행중에 있다.

이는 대규모 택지개발로 급격한 인구증가를 보이고 있는 용인시의 실정에 전혀 맞지 않는 것으로 지난해 오전 6시부터 8시 15분까지 출근시간의 평균 승차인원이 59.8(정원 41명)명이라는 결과만을 보아도 확연히 드러난다.

뿐만 아니라 고속도로를 다니는 광역버스는 안전 문제로 입석을 허용하지 않지만 버스자체가 부족한 상황이어서 경기도는 단속조차 하지 못하고 있는 실정이다. 이에 따라 경기도가 5005번을 4대 증차하도록 서울시에 요청했으나 서울시는 서울 내 도심교통 체증 등을 우려, 이를 거부해왔고 조정에 나선 건설교통부가 2대 증차안을 내놓았으나 결국 협의가 이뤄지지 못했다.

고충위는 “서울시가 내세운 증차 불가 이유가 근거가 없으며 경기도 역시 더 이상 승객안전을 방치해서는 안될 것”이라며 “필요할 경우 건설교통부가 두 자치단체의 입장을 조정해 개선대책을 마련하라”고 조치했다.