신분당선연장선 조기 개통 추진위원회(공동대표 신용준·임한수·강성구)는 지난 9일 “정부와 경기도는 광교신도시를 중심으로 한 경기도 남부지역의 교통망 전체에 대한 획기적인 대책을 마련해야 한다”며 신분당선연장선의 조기 개통을 촉구하는 성명서를 발표했다.

추진위는 “신분당선연장선 사업이 가닥을 잡지 못한 가운데 용인시와 수원시의 갈등이 조장되고 있다”고 주장했다.

특히 현재 기획예산처를 중심으로 논의되고 있는 경전철로의 전환과 관련, 광역철도인 신분당선연장선 사업 논의에서 제외 돼야한고 밝혔다.

추진위는 성명서에서 “경기도가 일괄 개통을 주장하면서 예산 부족과 운영상 적자를 우려하는 가운데 경전철 논의가 기획예산처를 중심으로 확산돼 오고 있다”며, 그러나 이는 “고속버스를 타던 승객을 마을버스로 갈아타라고 하는 비상식적인 발상”이라고 비난하면서 승객 수용 한계 및 객차 증가 등으로 비용 절감 효과는 없을 것이라고 주장했다.

이와함께 “현재 KDI에서 검토 중인 정자~광교구간에 대한 민자 적격성 조사 결과가 곧 발표될 것”이라며 결과 왜곡 및 여론조작에 대한 우려를 나타냈다.

이들은 성명서에서 “이번 조사는 1단계 구간에 대한 민자투입 여부 판단의 근거일 뿐 2단계 구간까지 포함시켜 전철 수용의 불가피함을 증명하려는 수단으로 삼으려 해서는 안 될 것”이라고 미리 못 박았다.

더불어 민자 수용으로 여유를 가지게 된 예산은 2단계 구간의 조속한 착공에 사용, 전구간의 개통을 조속히 이뤄야 한다고 밝혔다.