인위적인 당적 변경은 절대 바람직하지 않아
개인 홈페이지 개편해 온라인 지구당 추진
돈 안쓰는 선거 통해 투명한 정치 만들어야

<인터뷰-민주당 국회의원 남궁석(용인갑)>

한국의 지식정보화사회를 위해 남다른 전문성을 국정에 반영시키고 있는 남궁석(민주당 용인갑)의원. 정보통신부장관을 역임한 남궁 의원은 초선이면서도 민주당 정책의장과 중앙당 후원회장을 역임했다. 또 민주당에 남아 노무현 대통령 후보의 당선을 위해 노력한 그의 정치적 입지는 더욱 커져가고 있다. 남궁 의원을 만나 앞으로의 정치행보와 지역현안문제를 물어봤다. <편집자 주>

<인터뷰/ 김종경 편집국장>
△벌써 의원직이 후반기에 접어들었다. 처음 유권자들에게 약속했던 공약을 얼마나 지켰는지.
= 지난 총선시 내가 제시한 공약은 크게 세 가지로 집약할 수 있다. 첫째, 교통난 해소. 둘째, 수도권정비계획법 개정. 셋째, 소프트벤처타운 건설이었다. 먼저 교통난 해소를 살펴보면 이동∼마평동간 국도 45호선 확장공사 2002년 소요예산 492억원이 기획예산처 심의시 반영되지 못한 것을 중앙정부에 강력히 요청하여 예산에 반영시켰고, 지방양여금 60억 원도 지원되도록 하였다. 마평동∼모현면 초부리간 국도45호선 우회도로 건설은 관계 부처와 협의하여 확정시켰고 현재 도로설계를 진행하고 있다.
지난해 국회 예산결산특별위원으로, 용인 서북부 지역의 만성적인 교통체증해소를 위하여 2003년도 예산에 신갈우회도로 10억 원, 신갈∼동탄 중리간 도로 10억 원을 반영시켰다. 다음으로 수도권에 대한 지나친 규제를 담고 있는 수도권정비계획법개정안을 2001년 6월 대표 발의하여 국회에 제출했다. 이 개정안에는 세계화시대를 맞아 지나친 수도권규제는 국가경쟁력 상실을 초래하므로, 일방적인 수도권 규제보다는 수도권과 지방이 공존할 수 있는 토대구축이 필요하다는 나의 평소 소신을 반영했다. 마지막으로 소프트벤처타운 건설인데, 이것은 장기적인 플랜을 가지고 접근해야 한다. 이를 위해서는 중앙정부의 규제 완화 및 대규모 단지확보가 전제돼야 한다. 단기적 사업으로는 유망벤처기업을 육성하기 위하여 소프트웨어진흥원에서 7억원, 지방 양여금 5억원을 교부 받아 2002년 7월 김량장동에 용인소프트웨어지원센터를 건립했다.

△남궁 의원께서는 정보통신부장관을 역임했다. 최근 용인지역 주민들의 여론을 듣는 창구는 어디인지. 혹시 용인시청 홈페이지에 가끔 들어가 보는가?
=용인지역의 여론은 다양한 창구를 통하여 듣고 있다. 아침에 출근하면 나의 홈페이지(www.arira.com)에 들러 지역구민들의 글이 올라왔는지를 살피는 것으로 하루를 시작한다. 물론 용인시청 홈페이지도 자주 들러 용인의 시정을 파악하고 있다. 지구당 사무실이나, 지역구민들과의 집적접촉을 통해서도 용인의 여론을 파악하고 있다.

△남궁 의원께서는 민주당 중앙당 후원회장이면서 정치개혁특위위원으로 활동하고 있다. 최근 지구당 폐지 논란에도 불구하고 유지하도록 결정된다면 어떤 방향으로 조직정비를 할 계획인가? 또 지구당 존속여부에 대한 개인적 견해는.
= 당원뿐만 아니라 일반 시민들이 마음놓고 지구당을 찾아 의견을 제시할 수 있도록 지구당 조직을 정비해 나갈 생각이다. 특히 나의 홈페이지가 온라인 지구당의 역할을 할 수 있도록 개편할 것이다. 누구나 홈페이지에 들어와 자유롭게 지역 현안에 대하여 의견을 개진할 수 있도록 하고, 이를 수렴하여 정책에 반영시킬 것이다.
현재 당의 정치개혁특위위원으로 개혁안 마련을 위하여 노력하고 있다. 개혁안 중에서 지구당 존속여부가 가장 논란이 많은 사항인데, 개인적인 생각으로는 당분간 지구당은 존속해야 된다고 본다. 민주당도 지구당은 존속시키되 현행의 지구당 위원장제를 유지할 것이냐, 아니면 지구당 관리위원장제도를 도입하느냐를 논의중이다.

△일각에서는 이번 지구당 조직정비가 내년도 총선 체제를 의식, 정비될 것이라고 말하고 있다. 특히 최근 남궁 의원의 행보와 관련, 지역정가에서는 내년도 총선 준비에 돌입한 것으로 관측하고 있다. 출마를 결심한 것으로 봐도 되는가?
= 이제까지 내가 무엇이 되어보겠다고 살아오지는 않았다. 현재의 내 위치에서 열심히 살다보니 대기업체 사장도 되고, 장관도 되고, 국회의원도 된 것이다. 지금도 이 마음에는 변함이 없다. 마음을 비우고 그저 맡은 일에 최선을 다할 뿐이다.

△지난 대선 직전 한나라당 우세론이 지속되면서 민주당의 분열양상이 가속화되었다. 용인지역도 예외는 아니었다. 특히 열성 핵심 당원들과 노사모 회원들도 지구당을 외면했다는 지적이다. 노사모는 몰라도 핵심 당직자들에 대한 배려가 부족하다는 지적이 있는데?
=한나라당 우세론이 지속되고 민주당 의원들의 탈당 도미노현상이 일어날 때, 나는 영광과 고난을 민주당과 함께 하겠다며 당 잔류선언을 한 바 있다. 집이 마음에 안 든다고 자식이 집을 나갈 수는 없기 때문이었다. 따라서 우리 지구당의 열성 당원들과 노사모가 지구당을 외면했다는 것은 사실과 다르다. 이번 대선은 혁명이었다. 민주당의 경우 중앙당에서 금전적인 지원이 전혀 없었다. 민주당을 믿고 노무현을 믿은 당직자들이 박카스 한 병, 밥 한 끼를 자기 돈으로 해결하면서 정말 열심히 선거운동을 하였다. 다음 선거도 그렇게 치러야 한다.
따라서 핵심 당직자들도 스스로 변해야 한다. 정치발전을 위해서는 선거를 위해 당직자들이 봉사의 정신을 가져야 하고, 혹시라도 돈봉투를 바라는 사람이 있다면 당을 떠나야 한다. 그래야 투명한 정치를 할 수 있다. 돈 안써서 떨어진다면 명예롭게 생각해야 한다.

△6·13 지방선거와 대선을 치르면서 용인정가는 대부분 한나라당 소속 후보들이 당선됐다. 현직 시장은 물론 도의회 의원 4명 모두가 한나라당 소속이다. 이들과 지역현안 문제 논의를 위한 정례적인 교류가 있는지? 또한 이정문 시장과 홍영기 의장에 대한 민주당 입당 추진 및 영입설이 있는데 사실인가?
= 지역 일에 대해선 철저하게 당을 초월해야 한다고 생각한다. 일전에 홍영기 도의장이 지역 언론과 인터뷰한 내용을 보니 나와 같은 생각을 하고 있는 것을 보고 반가웠는데, 이정문 시장과 다른 도의원도 같은 생각을 가지고 있을 것이다. 정례적인 교류가 필요하면 당을 초월해서 정기적인 모임을 추진해 나가겠다. 그리고 정치인이 타의에 의하여 당적을 변경하는 것은 바람직하지 않다.

△용인은 서북부지역에 대한 교통문제도 심각하지만, 동부권 역시 무분별한 개발에 따라 교통문제 등이 야기되고 있다. 남궁 의원은 오래 전부터 45번 국도 우회도로 추진을 하시는 것으로 아는데. 이에 대한 추진상황을 밝혀 주십시오?
= 마평동에서 모현면 초부리로 연결되는 45번 국도 우회도로가 완성이 되면, 용인 남부와 동부에서 용인 시가지와 서북부 지역을 통과하지 않고 분당, 서울로 이동하게 되어 용인의 극심한 교통체증이 완화될 것이다. 지난 2001년 우회도로 건설의 필요성을 절감하고 관계부처와 협의하여 도로건설을 확정했고, 현재 건설교통부 산하 서울국토관리청에서 도로설계를 진행하고 있다. 금년 말 도로설계가 완료되면 내년도에 착공이 될 것이다.

△용인의 기업환경이 점점 나빠지고 있다는 여론이다. 대규모 택지개발에 따른 기업체들의 탈 용인 현상이 점점 두드러지고 있고, 공장총량제 등 각종 규제로 지역경제는 점점 먹구름이 드리우고 있다는 우려의 목소리가 높다. 심지어 용인에는 산업·공업단지가 한 곳도 없는 상태다. 토지공사나 주택공사에서 택지개발은 열심히 하지만, 자족기반시설인 산업단지조성을 외면하고 있기 때문이다. 이에 대한 대책은 무엇이라고 생각하는가?
=공약사항과 관련하여 답변할 때도 이야기하였지만 이 문제는 장기적인 시각으로 접근하여야 한다. 내 경험담을 이야기하겠다. 2001년 6월 수도권정비계획법개정안을 대표 발의하여 해당 상임위인 건설교통위원회에 회부되었을 때, 통과가 되든 안되든 법안 심의가 있을 것이라고 기대했다. 그러나 지금까지 심의가 안되고 계류되어 있는 실정이다. 여야간의 정쟁때문이 아니고 비수도권 의원들의 지역이기주의 때문에 심의조차 되지 않은 것이다. 수도권의 규제를 완화하게 되면 지방경제는 망한다는 비수도권 의원들의 반발이 너무 심하였다. 시간을 갖고 수도권과 비수도권의 경제가 공존할 수 있는 해법을 찾아야 한다.
아울러 용인지역의 21세기 기업은 공해 등 각종 오염에서 해방된 정보통신, 관광, IT분야 등이