영덕∼양재 고속도로 추진위연합회(이하 범추연회장 신태호)는 건설교통부가 수도권 남부 교통난 완화를 위해 추진 중인 영덕-양재간 고속도로 건설사업이 정부가 주먹구구식 추진으로 민민 갈등을 조장, 착공이 늦어지고 있다며 지난 14일 용인시청 기자실에서 기자회견을 갖고 이 도로의 조기개통을 촉구했다.

범추연은 이날 기자회견에서 "건교부의 영덕-양재 고속도로 2003년 착공, 2006년 개통 약속을 믿고 교통이 편리해지는 수지지역으로 수십만명이 이주했다"면서 "정부는 2004년이 다 지나도록 착공은 커녕 서울시와 수원시, 성남시가 교통혼잡과 환경파괴 등을 이유로 반대해 착공이 미뤄지고 있다"며 이같이 요구했다. 이에 따라 "국회는 2003년 착공 약속을 지키지 못한 관련 부서 공무원의 직무 유기 여부를 조사하라"고 주장했다.

범추연은 수원환경단체 등이 우려한 이의신도시 환경훼손에 대해서는 우선적으로 공감대를 같이 한다면서 수원구간의 경우 고속도로 건설로 인해 환경훼손 및 이의신도시 개발에 문제점이 있다면 충분한 검토 후 착공하더라도 교통난이 심각한 수지∼서울간 노선을 우선 착공 해줄 것을 요구했다.

또 범추연은 동백지구, 동탄신도시, 판교신도시 등의 입주로 인구가 급증하고 있으나 영덕~양재간 고속도로 건설이 미뤄질 경우 도로망이 이를 따라가지 못해 교통난이 가중될 것으로 우려 된다며 수도권 남부지역 400만 인구의 교통환경 개선을 위한 국책 사업을 예정대로 시행해 줄 것을 건교부에 촉구했다.

이밖에도 ▲서울 노선 선착공 ▲동탄, 판교 등 신도시 감안 왕복 8차선 건설 ▲당초 발표대로 서울 양재동 접속 ▲성복영업소 구간에 에코브릿지 설치, 전 구간 친환경적 건설 등을 요구했다.

　범추연은 이날 회견에서 "만약 요구사항이 관철되지 않는다면 용인 수지지역 주민들이 총궐기해 집단시위, 사이버시위 등 실력행사에 착수할 것을 엄중 선언한다”고 발표 해 도로개통이 지연될 경우 파장이 예상된다.

　한편 영덕-양재간 도로계획은 용인시 기흥읍 영덕리와 서울 강남구 세곡동 헌릉로를 잇는 도로(23.7km, 4∼6차로)로 2000년 4월 건교부가 발표한 수도권 남부지역 교통개선대책(9개 노선)의 핵심으로 2006년 말에 준공할 예정이나 노선이 통과하는 수원시, 성남시 주민과 환경단체들이 재산권과 환경 훼손 등을 이유로 반발, 착공이 지연되고 있다.