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용인신문 | 43번 국도 수지구 광교중앙로 삼거리~죽전 삼거리 구간의 상습 정체가 다소 해결되게 됐다. 용인시는 지난 23일 ‘2025년 용인시 지능형교통체계(ITS) 구축 사업’ 준공에 따라 국도 제43호선 상 주요 교차로 8곳에 ‘스마트교차로’를 적용한다고 밝혔다. ‘스마트교차로’는 교차로에 설치한 영상‧교통 검지 장비 등으로 교통량, 속도, 점유율, 대기 행렬 길이 등을 실시간으로 수집하고 인공지능(AI)를 활용해 신호를 운영하는 ITS다. 적용 구간은 광교중앙로삼거리부터 죽전삼거리까지 4.8㎞로 앞서 시는 용인의 동서축을 연결하는 주요 간선도로인 국도 43호선 일대의 교통사고 예방과 상습 정체를 해소하고자 해당 구간에 ITS 구축 사업을 추진해 왔다. 국도 43호선은 주거지역이 밀집해 있고, 출퇴근 시간대 차량 통행량이 집중돼 교차로 정체 등으로 교통사고 발생 위험이 크다. 시는 이 같은 점을 고려해 사업 대상지를 선정했으며, 현장 여건 등을 종합적으로 검토한 뒤 관계기관과 협의를 거쳐 단계적으로 신호 운영에 반영할 예정이다. 시는 수집·분석된 교통 정보를 활용해 교통 운영 지표를 지속적으로 고도화하는 등 교통정책을 수립하는 데도 활용할 계획이다. 시
용인신문 | 새해 본예산 심의 과정에서 한 시의원이 상임위를 통과한 자신의 지역구 예산을 삭감한 사실이 알려지며 논란이 일고 있다. 삭감된 예산은 정부 공모사업에 선정된 국비 지원 학교 시설 개선 사업으로, 지역 주민들의 반발이 확산되는 모습이다. 특히 해당 시의원은 시의회 예산결산심의위원회에서 “다른 학교에서도 부러워할 것 같다. 학교 내 주차 공간이 부족해질 것 같다” 등 석연치 않은 이유로 예산 승인을 반대한 것으로 확인돼 논란은 더욱 커지는 상황이다. 용인시와 시의회 등에 따르면 삭감된 예산은 시가 정부의 친환경 공모사업에 선정돼 죽전동 지역 내 한 한 초등학교에 ‘천연 잔디 운동장’을 조성하는 사업이다. 정부 예산 3억 원과 시 예산 3억 원 등 총 6억원이 투입된다. 해당 사업은 시의회 상임위를 통과해 예결위원회에 상정됐지만, A 시의원은 해당 사업 예산 중 시 예산 3억 원을 삭감했다. 국비 매칭 사업의 특성상 시비가 삭감되면 국비 지원까지 취소된다. 주민들의 공분을 사고 있는 것은 A 의원이 내놓은 삭감 이유다. 예결위 회의록에 따르면 A 의원은 “다른 학교에서도 부러워할 것 같다. 친환경 공간에서 뱀이 나오면 어떡하냐. 운동장에 잔디가 깔리면
용인신문 | 용인시 기흥구 서농동에 사는 김 아무개(66·여)씨는 발에 물건이 떨어지면서 심각한 부상을 입어 생계 활동뿐만 아니라 외출까지 어려웠다. 가족 없이 홀로 사는 김씨는 당장 어떻게 살아야 하나 가슴이 답답해졌고, 우울증 증상을 호소했다. 이를 바라본 지인이 ‘경기도 긴급복지 핫라인’을 소개했다. 김 씨는 경기도 긴급복지 핫라인 통화 후 서농동 주민센터를 통해 생계비·주거비 등 복지사업 지원이 연계됐다. 김 씨는 “가장 큰 힘이 된 건 주민센터 직원 등 나를 챙겨주는 사람이 있다는 걸 느꼈다”며 “감사한 마음을 잊지 않고 삶의 용기를 얻었다”고 말했다. 경기도가 지난 2022년 8월부터 위기 도민 발굴을 위해 실시한 ‘긴급복지 핫라인’ 운영 결과 3년 3개월 만에 상담 접수가 2만 6000명을 넘은 것으로 조사됐다. 지난 22일 도에 따르면 도는 복지 사각지대에서 세상을 떠난 ‘수원 세 모녀’ 사건 이후 2022년 8월 25일 긴급복지 핫라인과 위기상담 통합 콜센터를 신설했고, 경기복G톡, 경기도 긴급복지 누리집으로 긴급복지 핫라인을 확대 운영하고 있다. 긴급복지 핫라인에서 상담받은 누적 인원은 지난달 말 기준으로 2만 6696명이다. 올해에만 93
용인신문 | 경기 용인특례시 이동·남사읍 일원에 추진되고 있는 ‘용인 첨단시스템반도체 국가산업단지’의 손실보상 협의가 시작됐다. 한국토지주택공사(이하 LH)가 산업단지 수용지 토지주들에게 보상 내역을 개별 통지 한 것. 정부가 실질적인 보상 절차를 시작하면서 호남지역을 중심으로 확산되던 반도체 산단 지방 이전 요구도 한 풀 꺽일 것이란 전망이다. 지난 22일 시에 따르면 국가산업단지 시행자인 LH는 지난 19일 국가산단 부지 내 토지소유자들에게 손실보상 협의 통지서를 발송하는 등 토지와 지장물(건물, 공작물, 수목 등)에 대한 보상 절차에 착수했다. ‘용인 첨단시스템반도체 국가산업단지’는 이동읍·남사읍 일원 777만 3656㎡(약 235만 평)에 삼성전자가 시스템반도체 생산설비(Fab) 6기를 건설하는 초대형 프로젝트다. 삼성전자는 이곳에 360조 원을 투자할 계획이라고 밝혔지만 향후 생산설비 건설이 진행되면서 투자 규모는 한층 더 커질 것이라는 전망이 나오고 있다. 이곳에는 80여 개 반도체 소재·부품·장비·설계 기업, 연구기관도 입주하게 된다. 용인 반도체 국가산업단지는 지난 2023년 3월 국가산단 계획이 발표된 이후 행정 절차를 진행해 지난해 12월
용인신문 | 용인시 처인구 남‧북을 관통하는 ‘세종~포천 고속도로’ 남용인 나들목(IC)이 지난 23일 오전 10시 개통됐다. ‘세종~포천 고속도로’는 지난 1월 1일 구리~용인~안성 구간이 개통됐지만, 당시 용인지역 나들목은 모현읍에 위치한 북용인IC만 개통된 바 있다. 이날 문을 연 남용인IC는 고삼하이패스IC와 용인분기점 사이에 위치하며 원삼면 지방도 318호선과 연결된다. 이번 개통으로 시는 SK하이닉스가 600조 원을 투자하는 원삼면 용인 반도체클러스터 일반산업단지로의 접근성이 개선될 것으로 기대한다. 시는 남용인IC와 이어지는 지방도 318호선 3.4㎞ 구간을 기존 2차로에서 6차로로 확장하고 있다. 오는 2027년 2월 6차로 준공을 목표로 확장을 추진 중이며, 2026년 4월까지 단계적으로 해당 구간을 4차로로 개통할 계획이다. 장기적으로 삼성전자가 투자하는 첨단시스템반도체 국가산업단지(778만㎡)와 국가산단 배후 도시가 될 1만 6000가구 규모의 이동읍 ‘반도체특화 신도시(228만㎡)’와 연계성을 강화하면 서울·경기 북부·충남 등으로 접근성도 개선될 것으로 본다. 이상일 시장은 “남용인IC 개통은 세계 최대 규모의 반도체클러스터와 생태계를
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