동절기 강설 및 도로노면 결빙 등 높은 교통사고위험으로 터널신설 등 구조개선 필요성이 제기됐던 ‘곱든고개 도로’ 선형개선사업이 추진된다.

지난 8일 시에 따르면 그동안 역점적으로 추진해 온 ‘곱든고개 길 선형개선사업’이 포함된 국지도 84호선 사업이 국토해양부의 제3차 국지도 건설 5개년 계획(2011~2015)에 확정됐다.

국지도 84호선 사업은 동탄에서 가남1구간(길이 12㎞)에 달하는 4차로 도로 신설 계획으로, 지난달 27일자로 확정 고시됐다.

이 중 용인지역 관통 지역은 이동면 천리 국도45호선 ~ 원삼면 미평리 국도 17호선 구간으로, 처인구 운학동과 원삼면을 이어주는 ‘곱든고개 길 선형개선사업 구간’이 포함됐다.

시는 그동안 2차로 굴곡형 도로인 ‘곱든고개 길’을 안전사고 및 재난취약지역으로 분류, 선형 개선사업을 추진해왔다.

‘곱든고개 길’은 지난 2005년부터 원삼면 및 운학동 지역 주민들을 중심으로 터널화 등 선형개선요구가 지속돼 왔다. 하지만 환경단체 및 일부 지역 정치권의 반대 등으로 지지부진한 모습을 보여왔다.

시 관계자는 “현재 선형개선을 위한 각종 자료조사 등 용역발주를 준비 중”이라며 “용역결과가 나오는데로 행정절차를 거쳐 선형개선사업을 추진할 것”이라고 말했다. 국지도 84호선 사업은 경기도가 사업시행자로 사업비 약2875억 원이 소요되며 연차별로 추진될 예정이다.