(용인신문) 경남도와 남해군은 28일 남해군국민체육센터에서 남해 석탄가스화복합발전소(IGCC) 공동개발 양해각서 체결식을 가졌다고 밝혔다. * IGCC : integrated gasification combined cycle(석탄가스화복합발전) 이날 협약체결식에는 조규일 서부부지사, 박영일 남해군수, 여상규 국회의원, 조환익 한국전력공사사장, 김용진 한국동서발전사장, 한찬건 포스코건설사장, 정지택 두산중공업부회장, 지역주민 등 200여명이 참석했다. 4개 참여기업의 최고책임자가 모두 참여하여 차질 없는 사업추진을 다짐하는 등 남해 IGCC발전사업에 대한 높은 관심과 적극적인 추진 의지를 나타냈다. 양해각서에는 남해군 서면 중현리 일원에 설립되는 IGCC발전사업에 대해 한국전력(가스화기기 라이선스 공급), 동서발전(SPC 운영 및 발전소 운전·유지관리), 포스코건설(발전소 건설 총괄), 두산중공업(가스화 설비 공급)이 발전소 설립과 운영 등에 대한 역할과 비용분담에 관한 사항을 명시했다. 도와 남해군은 적극적인 행정지원을 약속했다. 석탄가스화복합발전은 신재생에너지 11개 분류 중 신에너지로 분류되며 석탄을 밀폐된 가스화플랜트 내부에서 산소 및 수증
(용인신문) 김성렬 행정자치부 차관은 28일 인천공항 제2터미널 공사현장을 방문해 관련 시설을 둘러보고 관계자들을 격려했다. 이번 방문은 포화 상태인 인천공항의 항공수요 문제를 해결하기 위해 내년에 제2터미널이 개항함에 따라 관련부처의 준비사항을 점검하고 정부차원의 인력을 차질없이 지원하기 위해 마련됐다. 출입국, 관세, 검역 및 항공관제 등의 관련부처인 법무부, 관세청,국토부 등 6개 부처는 현장 방문에 앞서 제2터미널 신규 운영에 따른 예상 문제점 사전 방지를 위한 간담회를 가졌다. 이 날 김성렬 차관은 제2터미널 공사 현장에서 “제2여객터미널은 한국을 찾는 사람들이 처음 접하는 얼굴이자 대한민국의 상징”이라며, “제2터미널 개항일에 맞춰 적기 인력 지원, 재배치 등을 통해 효율적인 정부 인력운영이 이루어 질 수 있도록 분야 별로 차질 없이 준비해 달라.”라고 당부했다. 올해 말 개항준비를 끝낼 인천공항 제2여객터미널은 현재 종합공정율 95%로 계획에 맞춰 공사가 진행되고 있다. 내년 1월부터는 대한항공(KE), 델타항공(DL), 에어프랑스(AF), 네덜란드항공(KL) 등이 제2터미널에서 운행을 시작할 계획이다.
(용인신문) 건설근로자공제회는 건설근로자 대학생 자녀에게 장학지원금 지급을 위하여‘17. 4.28(금) 2017년 건설근로자「대학생 자녀 장학증서 수여식」을 개최하였다고 밝혔다. 공제회 장학지원 사업은 비싼 대학교 학자금에 대한 건설근로자의 경제적 부담을 덜어주기 위하여‘14년도부터 시행 중인 사업으로 수여식에는 총 지원 대상자 220명 중 연세대학교 이은성 학생 등 10명이 장학생 대표로 참석하였다. 금년에는 지난해 160명에서 60명이 늘어난 220명에게 1인당 1백만원씩 총 2억 2천만원을 지급하며, 장학지원금 대상자는 신청자 중 세대 당 건강보험료 납부금액 등 소득수준을 고려하여 경제적 형편이 어려운 저소득층 위주로 선발하였다. 건설근로자공제회 권영순 이사장은“어려운 환경 속에서도 꿈을 키워 나가는 건설근로자 대학생 자녀들에게 적은 금액이지만 공제회 장학지원금이 도움이 되길 바라며, 앞으로도 건설근로자의 자녀들이 희망을 갖고 학업에 전념할 수 있도록 지속적으로 지원하겠다.”고 밝혔다.
(용인신문) 발주기관이 우월적 지위를 이용해 건설기술용역업체와 불공정한 계약을 체결하거나 부당한 지시를 하는 등의 불공정 관행이 크게 개선될 것으로 보인다. 국토교통부는 발주기관의 불공정 관행을 개선하기 위해 공공기관, 업계, 연구기관 등 관계 기관과 함께 ‘건설기술용역 관련 불공정 관행 개선 특별팀(TF)’을 구성하고, 불공정 사례 조사와 함께 제도 개선 방안을 마련할 계획이라고 밝혔다다. * TF 구성원: 한국도로공사, 한국철도시설공단, 한국수자원공사, 한국토지주택공사, 건설기술관리협회, 엔지니어링협회, 건설엔지니어링 노동조합, 건설산업연구원, 건설기술연구원, 설계(5) 및 건설사업관리(7) 12개 업체 그동안 건설업계의 불공정 관행 개선을 위한 노력은 꾸준히 있었으나, 주로 발주기관과 시공사 간의 불공정 계약에 관한 사항이나 하도급 관련 사항의 개선에 치중돼 있어 건설기술용역업계에 대한 불공정 관행 개선은 상대적으로 미흡했다. 특히, 지난 1월 입법예고한 「건설기술진흥법」 개정안에 대해 건설기술용역업계에서 반대 의견을 개진하면서 발주기관의 불공정 관행에 대한 개선을 촉구한 바 있어 이번에 구체적인 사례 조사에 나서기로 한 것이다. TF
(용인신문) 대전광역시는 재산세 등 각종 조세부과의 기준으로 활용되는 개별주택(단독 및 다가구 등) 총 8만 476호에 대한 가격을 4월 28일 공시한다고 밝혔다. 올해 대전시 개별주택가격은 전년대비 평균 2.39% 상승했으며, 구별로는 유성구 3.37%, 서구 2.34%, 동구 2.11%, 중구 1.96%, 대덕구 1.84%순으로 상승했다. 가격수준별로는 3억 원 이하 개별주택이 6만 8,950호(85.68%)로 가장 많았고, 3억 원 초과 ~ 6억 원 이하가 1만1호(12.43%), 6억 원 초과는 1,525호(1.89%)로 나타났다. 금번 공시되는 구별 주택 수는 서구 2만 313호(25.24%), 동구 1만 9,939호(24.78%), 중구 1만 8,309호(22.75%), 대덕구 1만 1,006호(13.68%), 유성구 1만 909호(13.55%)이고, 주택 유형별로는 단독주택 3만 9,289호, 주상복합건물 내 주택이 2만 4,081호, 다가구주택 1만 4,485호, 다중주택 1,744호, 기타 877호 순이다. 이중 단독주택 최고가격은 9억5천5백만 원(유성구 반석동)이었으며, 최저 가격은 3백3십만 원(대덕구 장동)이다. 개별주
(용인신문) 서울특별시가 관리상 갈등을 겪고 있는 민간아파트 단지에 대해 아파트 운영이 정상화 될 때까지 최대 2년간 서울주택도시공사 소속의 관리소장을 파견하여, 직접 관리하는 ‘공공위탁관리’ 두번째 단지로 성동구 소재 금호두산아파트(1,267세대)를 선정했다고 밝혔다. 금호두산아파트는 1994년 준공 이후 부적절한 잠열회수기 임대계약 및 관리비 집행과, 자치구의 공동주택 실태조사 결과를 입주민에게 알리지 않고, 그 외 입주자 대표회의나 선관위 구성 및 사업자 선정에 대한 갈등과 불신으로 투명한 관리가 어려워져 입주자대표회의 의결로 공공위탁을 신청하게 되었다. 위탁수수료와 관리소장 인건비는 입주자대표회의와 협의하여 종전에 아파트 입주민들이 부담했던 수준을 넘지않는 범위에서 결정했다. 서울주택도시공사는 1989년부터 28년 동안 임대주택 관리 분야의 전문적인 경험과 노하우를 보유하고 있으며 서울시의 맑은 아파트 정책에 따 라 모든 과정을 공개하고 전문성있게 관리함으로써 사업을 정상화하고 2년 후 위탁 종료 후에는 민간 위탁관리로 전환한다. 한편 서울시는 지난 2월 관악구 소재 신림현대아파트(1,634세대)를 공공위탁관리 첫 번째 시범사업
(용인신문) 충북도와 지난해 투자협약 한 펩트론이 4월 27일 오송 첨복단지 원형지에 첫 번째 기공식을 가졌다. 펩트론의 투자는 연면적 4,488㎡에 2층 규모로 오송연구소와 임상플랜트 KGMP를 신축하는 것으로 기공식 행사는 기업관계자와 시공사 관계자가 참석한 가운데 간소하게 개최됐다. 펩트론은 1997년 12월 설립하여 2015년 7월 코스닥에 상장된 유망 기업으로 주요사업은 펩타이드 소재개발과 신약 개발, 약효지속성 의약품을 개발·생산하고 있는 기업으로 전국의 대학, 병원 그리고 국가 연구소를 포함한 총 500여 기관에 펩타이드*를 제공하고 있으며, 세계 30여 국가에 수출하고 있다. * 펩타이드 : 단백질을 이루는 제일 작은 단위 특히, 최첨단 환경의 의료연구개발 단지에서의 연구시설 확장을 통하여 개발 중인 의약품을 글로벌 임상시험이 가능한 수준으로 향상시킬 수 있을 것으로 기대하고 있으며, 선진국 시장에 손색이 없는 우수한 제품을 개발하여 글로벌 제약회사로 성장해 나간다는 계획이다. 한편 고근석 바이오정책과장은 “오늘 기공식은 도에서 직접 조성중인 오송첨복단지 원형지에 첫 번째 기공식을 갖는 데 의미가 있다.”라며 “펩트론을 시작으
(용인신문) 경남도가 그 동안 도정 핵심 사업으로 추진해왔던 항공국가산단이 마침내 결실을 맺었다. 류순현 도지사 권한대행은 27일 도청 프레스센터에서 “경남 항공국가산업단지 계획에 대해 4월 27일 국토부가 최종 승인 했다”고 밝혔다. 경남 항공국가산단은 LH가 사업시행을 맡아 진주시 정촌면과 사천시 용현면 일원에 조성한다. 2020년까지 1단계로 3,397억원이 투입되며, 164만㎡(50만평) 규모이다. 입주수요를 반영하여 단계적으로 330만㎡(100만평)까지 확대할 계획을 가지고 있다. 경남에 이 같은 대규모 산단이 생기는 것은 1974년 창원국가산업단지가 지정된 이후 43년만의 일이다. 항공우주산업은 경남도가 미래 핵심전략사업으로 집중 육성하고 있는 신성장동력산업이고, 경남도가 그 동안 추진해온 경남미래 50년 사업의 핵심 프로젝트이다. 경남도는 이번 항공 산업단지계획 승인으로 앞으로 대한민국 항공산업이 G7(항공산업 세계 7대 강국)으로 성장해 갈 수 있는 기반이 마련되었고, 경남이 대한민국을 넘어 세계 항공 산업의 중심지로 커갈 수 있는 교두보가 될 것이라고 평가하고 있다. 경남도는 2014년 12월 17일 항공국가산단 개발이 확정된 후
(용인신문) 경상남도는 지적측량 성과에 다툼이 발생하여 토지소유자 및 이해관계인이 청구한 2건의 지적측량 적부심사 신청 건에 대하여 27일 제2회 경상남도지방지적위원회를 개최하여 심의·의결하였다고 밝혔다. 잘못된 지적측량으로 민원인의 재산권이 침해된 경우에 정확한 지적측량 성과 제시로 권리를 회복하기 위하여 경상남도지방지적위원회가 운영되고 있다. 적부심사 신청은 토지소유자와 이해관계인이 할 수 있으며, 경상남도지방지적위원회의 의결 결과에 불복하는 경우, 국토교통부 중앙지적위원회에 재심을 신청할 수 있다. 이번에 위원회에 회부된 안건은 진주시 망경동 및 김해시 삼문동 소재 토지의 경계복원측량으로 도는 현지측량 및 관련 자료를 조사하고, 그 결과를 경상남도지방지적위원회에 보고했다. 위원회의 심의 결과, 2건 모두 지적측량성과에 착오 사항을 발견하여 청구인의 주장이 인용 결정되었다. 박성재 경남도 도시교통국장은 “토지 경계에 대한 다양한 갈등과 분쟁이 발생하고 있다”며, “도 지방지적위원회를 통하여 토지 소유자의 침해된 권리가 회복될 수 있도록 적극 노력하겠다”고 밝혔다.
(용인신문) 산업통상자원부와 한국가스공사는 4. 27.(목) 제주 액화천연가스(LNG)기지(애월항 내)에서『제주도 천연가스 공급사업 착공식』을 가졌다고 밝혔다. 행사에는 원희룡 제주도지사, 이승훈 한국가스공사 사장, 산업통상자원부 에너지산업정책관, 애월읍 지역주민 등 약 300여명 참석했다 제주도 천연가스 공급사업은 2010년 수립된 「제10차 장기천연가스수급계획」에 반영된 사업으로서, 2012년 3월부터 올해 2월까지 애월기지 매립 및 방파제 공사 등이 시행되어 왔으며, 2019년 8월까지 제주도에 액화천연가스(LNG)기지와 배관망을 건설한 후 연간 약 35만 톤의 천연가스를 도시가스와 발전용 연료로 공급함으로써, 약 25,600세대, 260개소 사업장이 혜택을 받게 되고, 300MW 규모의 천연가스 복합발전도 이루어질 것으로 예상된다. * 제주복합화력발전소 200MW 신설, 한림발전소 100MW 연료대체(중유 → 천연가스) 이날 김용래 에너지산업정책관은 격려사를 통해, 제주도 천연가스 공급사업은 지난 30여년간 추진해 온 천연가스 전국 보급 사업이 사실상 완결되는 사업임을 강조하고, 가스공사와 건설사에 대해서는 태풍이나 해일 등 어떠한 재해에
(용인신문) 국토교통부는 27일 경남 진주·사천에 항공 산업이 특화된 ‘경남 항공 국가산업단지 산업단지계획(164만㎡:진주82만·사천82만)’을 승인하고 사업에 본격 착수한다고 밝혔다. 국토교통부는 이번 사업을 계기로, '항공 산업 Global(G7) 도약'과 '완제기 수출국으로 도약'이라는 국가 성장 동력을 확보하고 항공 산업의 인프라 구축에 크게 기여할 것으로 보고 있으며 사업지 인근에 사천공항, 한국항공우주산업(KAI), 제3훈련 비행단, 경상대 산학협력연구단지 등 항공 산업 생태계가 형성되어 있어 항공 산업 클러스터 구축이 가능할 것으로 기대된다. 사업시행자인 LH는 올해 하반기부터 토지보상에 착수하여 내년 하반기에는 조성공사를 시작하고, 20년에 완료할 계획이다.
(용인신문) 광양에 세계 최초 ‘기가스틸’ 전용 자동차강판 공장이 들어섰다. 전라남도, 광양시와 투자협약을 체결한 ㈜포스코가 26일 광양제철소에 인장강도 1.5기가급의 초고강도 ‘기가스틸’을 아연도금할 수 있는 7번째 용융아연도금 강판라인(7CGL) 준공식을 가졌다고 전했다. 이날 준공식에는 권오준 ㈜포스코 회장, 이낙연 전라남도지사, 정인화 국회의원, 정현복 광양시장, 송재천 광양시의장, 강정일·김태균 전남도의원, 포스코측의 장인화 철강생산본부장, 유성 기술투자본부장, 김학동 광양제철소장, 계열사 및 고객사 대표 등 250여 명이 참석했다. 이날 준공된 공장은 광양제철소 2만 6천800㎡ 부지에 2천554억 원을 투자해 포스코 자체 기술로 개발한 자동차용 고급소재인 첨단 고강도강(AHSS) 등 연간 50만t(기가스틸 20만t 포함)을 생산할 수 있는 설비를 갖췄다. 생산라인이 본격 가동되면 70여 명이 새로운 일자리를 갖게 돼 ‘청년이 돌아오는 전남’ 실현에 기여할 전망이다. 최근 글로벌 자동차 시장에서는 환경 규제에 따른 연비 향상을 위해 차량의 경량화·고강도를 요구하고 있다. 특히 전기차 시대에 맞춰 기존 강판보다 가볍고 강한 철강 수요는 지속
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