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용인신문 | 경기도가 시행 중인 'The 경기패스'가 도민 교통비를 평균 30％ 절감했다. 경기연구원이 펴낸 'The 경기패스 시행에 따른 사회·경제적 효과' 보고서에 따르면 지난해 5월 사업 시행 이후 이용자 1인당 월평균 6만 7000원의 교통비를 지출하고 약 30%인 2만 원을 환급받은 것으로 조사돼 연간 1인당 24만 원이 돌아간 셈이다. 이로써 연간 약 22만t의 CO₂eq(이산화탄소 환산량)를 줄인 것으로 추정된다. 이는 30년생 소나무 1100만 그루가 1년 동안 흡수하는 이산화탄소 량과 맞먹는다. 이용자 설문에서 절약된 금액의 사용처는 저축보다 56％가 외식·여가 등 소비에 써 최근 1년간 환급액 1908억원 중 약 1072억원이 외식업과 레저 산업 매출 증가 효과를 가져왔다. 'The 경기패스'는 국토교통부 K-패스를 기반으로 도민에게 특화된 혜택을 추가한 교통비 지원 정책이다. K-패스는 월 15회부터 60회까지 대중교통을 이용하면 매달 대중교통비의 20%(19∼34세 청년 30%, 저소득층 53%)를 환급해 주는 사업이다. The 경기패스는 K-패스의 월 60회 한도를 무제한으로 확대하고 30% 환급 대상인 청년의 기준도 19∼39세로 확
산림조합 민관협 소통협의회 참석자들이 회의를 마치고 결과에 만족한다는 화이팅을 외치고 있다 용인신문 | 용인시산림조합(조합장 이대영)은 지난달 25일 SJ산림문화복합센터에서 제3회 민관협소통협의회를 진행했다. 이날 협의회에는 산림조합중앙회 서울인천경기지역본부와 경기도 내 20개 산림조합의 산림경영전담지도원과 한국임업진흥원 임업소득지원실 직원이 참석해 임업인 애로사항 및 개선사항과 임업인 산림경영 지원에 관한 건의사항 등에 대해 청취하고 논의하는 시간을 가졌다. 이대영 조합장은 “먼저 민관협소통협의회를 용인에서 개최하게 되어 기쁘다. 이번 회의를 통해 현장에서 지원할 수 있는 산림경영지도 방안을 논의하고 임업인 애로사항 및 개선사항을 청취하는 중요한 시간이 됐다”며 “앞으로도 용인시산림조합은 임업인과 조합원 지원을 위한 실질적 방안을 마련하여 지원하겠다”고 소감을 밝혔다.
용인신문 | 용인시가 지난 19일 단국대학교 실내체육관에서 주최한 ‘2026학년도 용인시 수시대비 대학입시박람회’에 많은 학생과 학부모들이 몰리며, 폭염 보다 뜨거운 입시 열기를 내뿜었다. 이번 박람회는 올해 대학입시 과정에서 수시모집 비중이 확대되는 것을 고려해 시가 학생과 학부모에게 정확한 정보를 제공하고, 효율적인 진로·진학 설계를 할 수 있도록 돕기 위해 마련됐다. 특히 수도권 대학 40곳이 참여한 대학 상담 부스에는 입학 관계자들이 수험생 개별 질의에 응답하고, 대학별 전형 특징과 전략을 설명해 많은 수험생들이 몰렸다. 사진은 학생과 학부모들로 인산인해를 이룬 박람회장 모습.
용인신문 | 경기도체육회 스포츠공정위원회(이하 도 공정위)가 신서아 용인시 복싱협회장에 대한 용인시 체육회 스포츠공정위원회(이하 시 공정위)의 징계 결정을 취소했다. 시 공정위 측이 징계 사유로 밝혔던 주말 연락 등이 ‘직장 내 괴롭힘 방지 위반 및 인권침해’ 등 징계 사유에 해당하지 않는 다고 판단한 것. 이에 따라 신 회장은 복싱회장으로 복귀, 지난 19일 열린 ‘제1회 용인특례시장배 전국생활체육복싱대회’를 직접 치러냈다. 도체육회는 지난 18일 오후 제6차 스포츠공정위원회를 열고 신 회장에 대한 1차 징계 결과에 대한 재심을 의결했다. 이날 도 공정위는 “당초 내려졌던 3개월 자격정지를 취소하고 ‘징계 없음’을 결정했다. 도체육회 스포츠공정위원회 규정 제34조 제4항에 의거, 1차 징계를 취소하고 사건을 종결 처리한다”고 결정했다. 도 공정위 측은 “제출된 자료와 사실관계를 확인한 결과 문제 된 행위는 업무의 연장선상에서 이뤄진 연락으로 판단된다”며 “모욕적이거나 인격권을 침해할 만한 특정한 소지가 확인되지 않았다”고 밝혔다. 이어 “괴롭힘으로 인정되기 위한 지위 관계의 우월성을 이용한 고통을 준 행위로 보기 어렵다”며 “그 외 추가적인 인권침해 요소나
용인신문 | 경기도 버스 요금이 연내에 인상될 것으로 전망된다. 인상폭은 일반 시내버스와 좌석버스 200~300원, 광역버스 400~500원이 될 것으로 보인다. 지난 17일 경기도에 따르면 도는 지난 11일 시내버스 요금 조정을 위한 공청회를 개최한 데 이어 도의회 의견 청취 절차를 진행 중이다. 공청회에서는 2개 안이 제시됐다. 1안은 일반형 시내버스의 경우 현재 1450원(교통카드 기준)에서 1650원으로, 좌석형 버스는 2450원에서 2650원으로 각각 200원 인상하는 내용이다. 또 광역버스는 2800원에서 3200원으로, 경기 순환버스는 3050원에서 3450원으로 각각 400원씩 인상하는 안이다. 2안은 일반형과 좌석형은 각각 300원, 광역버스와 경기순환버스는 각각 500원 인상하는 내용이다. 도에 따르면 이번 버스요금 인상 검토는 버스 업계의 경영난이 악화 등으로 지난 2023년 12월 경기도버스운송사업조합이 시내버스 요금 조정을 건의하면서 검토되기 시작했다. 이후 도는 ‘시내버스 요금조정방안 검증연구’를 실시해 요금 조정 타당성이 있다고 확인, 연구 결과를 바탕으로 시내버스 요금조정 계획을 마련했다. 도의회 건설교통위원회는 지난 16일 ‘경
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