용인신문 | 용인시 흥덕지구에 살고있는 시민입니다. 겨울철을 지나 해빙기가 되며 흥덕지구 곳곳에 포트홀이 심합니다. 또 포트홀을 메운 도로 노면이 매끄럽지 못합니다. 특히 흥덕중 4거리에서 흥덕 도서관으로 향하는 도로가 울퉁불퉁합니다. 비나 눈이 오면 길이 보이지 않고 사고의 위험이 있습니다 용인시 전체적으로 보면 포트홀이 많이 있습니다. 업무차 자주 방문하는 동백지구 곳곳에도 포트홀과 임시방편으로 메꾼 도로로 인해 노면이 매끄럽지 못합니다. 서울시의 경우 용인보다 차량 통행량이 많음에도 용인처럼 도로 사정이 나쁘지 않습니다. 도로의 포트홀을 임시방편으로 때우지 말고 기존 도로와 잘 유지되도록 자연스럽게 보수해 주시길 바랍니다. 살기 좋고 깨끗한 용인시를 만들어 주시길 요청드립니다.
용인신문 | 저는 포곡도서관을 자주 이용하는 시민입니다. 구갈희망누리도서관, 구성도서관, 기흥도서관, 남사도서관 등 용인지역 내 다른 도서관들은 사용자의 편의를 고려한 쿠션감이 좋고 허리 지지력이 뛰어난 의자를 제공하고 있습니다. 이러한 시설은 사용자가 장시간 도서관에서 편안하게 시간을 보내는 데 필수적입니다. 반면 포곡도서관 의자는 연식이 오래됐음에도 교체되지 않았습니다. 이는 저를 포함한 많은 이용자들이 느끼는 불편함의 원인이 되고 있습니다. 앞서 이용자들의 의자 교체 요청에 대해 긍정적인 답변을 받았음에도, 예산 삭감으로 무산됐다고 합니다. 이는 단순히 편의 문제를 넘어 모두가 평등하게 받아야 할 공공 서비스의 질을 저하시키는 일입니다. 도서관은 시민 모두가 지식을 탐구하고, 학습하며, 휴식을 취할 수 있는 소중한 공간입니다. 따라서 모든 시민이 동등하게 쾌적한 환경을 누릴 수 있도록 용인시의 적극적인 개선 조치를 촉구합니다.
용인신문 | 저는 광교 지구 내 상현3동 주민입니다. 제가 사는 지역은 당초 상현1동이었지만, 지난 2022년 상현3동으로 분동 됐습니다. 이후 주민자치센터 건립을 기다리며 행정복지센터에 방문할 때마다 자치센터 건립에 대해 문의했고, 그때마다 머지않아 상현동 460-4일대에 스포츠센터와 행정복지센터도 신축한다고 들었습니다. 지하철역도 가깝고 주민들을 위해 좋은 위치라 생각돼 큰 기대를 하며 기다리고 있었습니다. 그런데 최근 상현3동 청사 후보지를 상현동 1185 번지(광교역사공원 내)로 이전하기 위한 주민들의 동의를 받고 있습니다. 이전 이유는 행정복지센터가 스포츠센터 건물의 일부를 쓰게 되는 경우, 스포츠센터의 규모가 축소되기 때문이라고 합니다. 하지만 이는 주민들의 편의와 복지를 위한 타당한 변경이라 생각할 수 없습니다. 행정 편의가 아니라 주민들의 복지와 편의를 위해 무엇이 우선인지 다시 재검토 해 주시길 청원합니다.
용인신문 | 기흥구 보라지구는 택지 지구임에도 상가 건물의 주차장이 거의 없어 주차난이 매우 심각합니다. 보라중학교 앞 도로(한보라1로)에 위치한 상가들을 이용하려면 주차 공간이 없어 수 십분을 기다려야 합니다. 그나마 공영 주차장처럼 사용해 왔던 보라 파출소 옆 공터도 최근 보라동 주민센터 신축공사가 진행되면서 폐쇄돼 주민들은 주차 전쟁을 치르고 있습니다. 상가지역 인근에 위치한 한보라1로64번길은 현재 점심시간과 저녁 시간대에 한시적으로 도로변 주차를 허용하고 있습니다. 이 도로를 주민센터공사가 끝날때까지 상시 주정차를 허용해 주시길 청원 합니다. 학교 앞이지만 등굣길에 포함되어 있지 않고 중앙에 안전 펜스가 설치돼 있습니다. 주민들은 상가 이용이 어렵고, 이쪽 상가들은 이용자 감소로 생업을 위협받고 있습니다. 주민과 상인들을 위해 꼭 상시 주차를 허용해 주시길 부탁드립니다.
용인신문 | 용인시 동서를 가르는 42번 국도 도로보수와 가로등을 설치해 주길 청원합니다. 양지면 지역을 지나는 왕복 4차선 42번 국도는 지난 2022년에 인도와 자전거도로를 설치했습니다. 하지만 용인시민장례문화원 인근부터 용동중학교 입구 4거리까지는 가로등이 전혀 없습니다. 지역 특성상 화물차의 유동성이 많음에도 불구하고 가로등 하나 없는 밤거리를 지나다닐때마다 항상 불안한 마음입니다. 이는 차량 운전자 뿐만 아니라 보행자 및 자전거도로 이용 시민들도 마찬가지입니다. 또 용동중학교 부근 도로 싱크홀이 생긴지 1년도 훌쩍 넘었습니다만, 여전히 보수되지 않고 있습니다. 싱크홀 사이즈 또한 타이어 1개가 충분히 들어가는 크기지만 보수는 커녕 1년 넘게 방치되고 있습니다. 현 상황에 대한 발 빠른 조치 부탁드립니다.
용인신문 | 처인구 삼가동 삼가초등학교 진입 도로(중부대로 1158번길)의 열선 설치를 요청합니다. 국도 42호선에서 삼가초로 이어지는 이 도로는 경사가 높아 열선이 설치되어 있었으나, 현재는 열선이 제거되었습니다. 늘푸른 오스카빌 아파트 주민들은 물론 삼가동 두산위브 주민들도 사용합니다. 그러나 열선이 제거되면서 사고 위험도가 매우 높아졌습니다. 실제 지난해 12월 30일 눈이 많이 내렸을 때, 승용차 하나가 큰 사고가 날 뻔했습니다. 처인구청 해당과에 민원을 넣었으나 유지보수 등의 어려움을 이유로 재설치가 어렵다는 답변을 들었습니다. 해당 도로는 인근 아파트 주민 및 초등학교 임직원, 초등학생과 학부모, 인근 학원 차량 등이 통행하는 도로이고, 앞으로는 더 많은 시민들이 이용하게 될 도로입니다. 무엇보다 과거에 열선이 있었던 이유가 있었을 것입니다. 그만큼 가파르고 위험하기 때문입니다. 부디 이런 점을 생각해주시어 삼가초등학교 올라가는 가파른 도로에 열선 재설치를 부탁드립니다.
용인신문 | 수지구 풍덕천로 수지그린프라자 옆에 있는 공원에 공공 피아노 설치 부탁드립니다. 이곳은 주거 시설과 떨어져 있어 소음 민원 걱정이 없을 뿐만 아니라, 인근에 수지구청이 위치해 관리도 어렵지 않은 곳입니다. 현재 이 공원은 청소년들뿐만 아니라 다수 흡연자들의 흡연 공간으로 이용되고 있습니다. 이는 공원 공간을 제대로 쓰지 못하기 때문에 발생한 문제라고 생각합니다. 하지만 공공 피아노를 설치한다면 장소를 의미 있게 사용할 수 있고 사람들도 더 이상 흡연 공간으로 이용하지 못할 것입니다. 그리고 버스정류장이 앞에 있기 때문에 버스를 기다리는 사람들의 무료함도 달랠 수 있습니다. 풍덕천로는 사람들이 많이 지나다니는 번화가일 뿐만 아니라, 수지구 유일한 젊은 문화 공간입니다. 수지구에서 가장 젊은 거리에 공공 피아노 설치를 검토해주시기를 부탁드립니다.
용인신문 | 자전거 도난 방지를 위한 자전거 등록제 시행을 요청합니다. 통계청의 방치 자전거 수거현황에 따르면 최근 3년간(2020년~2022년) 경기도에서 수거된 무단 방치 자전거는 2만 4910대에 이르며, 경찰청 범죄통계에 의하면 국내 자전거 절도 범죄도 연간 1만 2000여 건에 달합니다. 이에 국민권익위원회에서 자전거 등록제 시행 등 제도 보완을 권고했으나, 용인은 아직 시행하지 않고 있습니다. 서울시와 고양, 부천, 광명, 의왕 등 많은 지자체에서 자전거 등록제를 시행하고 있습니다. 방치 자전거 소유자 확인 및 도난 방지를 위한 대책입니다. 자전거 보험에 대한 지원도 좋지만, 자전거를 안심하고 보관할 수 있는 절도 방지에 대한 대책도 시급히 필요하다고 생각합니다. 용인시도 이런 기본적인 제도를 꼭 시행해 주시길 부탁드립니다.
[용인신문] 내년에 구성역에 GTX가 운행되면 용인시의 교통 환경이 크게 개선될 것으로 기대됩니다. 하지만 현재 용인시의 동쪽과 처인구 구도심 지역은 교통 환경이 매우 열악합니다. 동백지구와 처인구 주민들은 구성역까지 가는 교통수단이 부족하여 불편을 겪고 있습니다. 용인시에서 도시철도 계획이나 신분당선 지선 신규 철도망을 계획하고는 있지만 이는 언제 될지 또 국가 계획에 반영될지 미지수 입니다. 이를 해결하기 위해 동백지구와 처인구에서 구성역까지 직선으로 연결된 교통망이 필요합니다. 처인구 도심에서 시청이나 동백을 거쳐 구성역까지 몇 개 정거장만 정차하는 논스톱 버스나 셔틀을 이용해서 GTX 개통과 함께 시민들이 최대한 편리하게 이용할 수 있는 개선 방안을 마련해야 합니다. 동백지구와 처인구 주민들이 구성역 GTX를 이용할 수 있도록 교통 인프라를 개선해, 시민 모두가 교통을 평등하게 이용할 수 있는 방안을 마련해 주시기 바랍니다.
[용인신문] 제 아버지는 1등급 장애인으로 보호자인 어머님과 용인에 거주하십니다. 그동안 용인시 장애인 콜센터 전화예약을 통해 성남에 있는 지정 병원을 오가는데 불편 없이 잘 이용해 왔습니다. 하지만 얼마전 경기도 교통약자 이동지원서비스로 통합되면서 매우 불편한 상황이 발생하고 있습니다. 최근 분당서울대 병원 정기진료를 위해 오전에 경기도 이동지원서비스 요청하였지만 배차간격이 최소 1시간 이상 길어져 진료시간을 맞추지 못했습니다. 병원진료 후 귀가를 위해 병원에서 3~4시간을 기다려야 했습니다. 또 경기도 교통센터 전화연결도 어렵습니다. 어플을 이용하라고 하지만 만60세 이상 부모님께는 더욱 어려운 일입니다. 장애인 등 교통약자들의 불편이 해소될 수 있도록 시스템 조정 및 해결방안을 요청합니다.
[용인신문] 상갈동에 거주하고 있는 주민입니다. 저는 아침마다 상갈역을 이용해 통학을 하고 있습니다. 대부분 걸어서 다니지만, 시간이 촉박할 경우 자가용을 이용할 때도 있습니다. 문제는 상갈역 인근에 주차장이 없다는 것입니다. 시청에 문의해 보니 ‘검토해 보겠다’는 답변만 받았습니다. 인근 상갈 공영 주차장에 주차를 하고 10분 이상 도보로 걸어와야 합니다. 수도권 대부분의 전철역 인근에는 주차 시설이 있는데 상갈역은 주차 공간이 턱없이 부족합니다. 상갈역은 인근 보라동과 공세동 등 많은 주민들이 이용하는 역입니다. 하지만 주차공간 부족으로 많은 분들이 불법 주정차를 한 후 이용하는 불편을 겪고 있습니다. 상갈역이 개통한 지 벌써 10년이 지나고 있습니다. 그동안 주차 관련 민원이 이어졌을텐데, 아직까지도 해결되지 않는 이유는 무엇일까요. 상갈역 주차공간 부족 문제를 꼭 해결해주십시오.
[용인신문] 용인시 기흥구에 거주하고 시민입니다. 용인시도 저출산 대책을 위한 2024년 미혼남녀 주선 행사를 진행해 주실 것을 요청합니다. 용인시는 지난 2017년과 2018년 용인시여성단체협의회 주관으로 미혼남녀 커플매칭 행사를 진행했고, 실제 결혼한 커플이 탄생하기도 했습니다. 최근 각 지자체에서는 저출산 대책으로 미혼남녀의 주선 행사를 진행하고 있습니다. 성남시의 경우 올해 5회에 걸쳐 만남 주선 행사를 진행했고, 남녀 100쌍 중 46%가 연결됐고, 대구시의 경우 미혼남녀 만남 주선 행사는 물론, 신혼부부 전세자금 대출이자 및 결혼식 지원을 확대했습니다. 용인시도 40대까지 포함한 미혼남녀 만남 주선을 추진해 결혼과 출산율을 높일 수 있는 기회를 마련했으면 합니다.
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