용인소방서(서장 전광택)가 지난 8일 수지119안전센터 구급대원의 전문 심폐소생술로 병원이송 중 심장이 정지된 환자의 생명을 구했다고 밝혔다.
송 아무개(남/47)씨는 퇴근 후 휴식 중, 오후 11시경부터 식은땀과 구토증상을 보였으나 그대로 취침, 그 후 갑작스런 가슴통증으로 본인이 119에 신고했다.
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| ▲ 왼쪽부터 소방교 하정래, 소방교 신동욱 | ||
병원 관계자는 “심장정지상태가 4~5분 이상 지속되면 뇌사상태로 이어져 환자의 소생률이 희박해지는데 구급대원들의 신속한 응급처치로 환자의 생명을 건질 수 있었다”고 말했다.
한편 심정지환자의 심장을 소생시킨 대원은 구급활동 자료를 근거로 경기도 소방재난본부의 일정 심의를 거쳐 영예의 하트세이버(Heart saver) 배지를 수여 받을 수 있다.
다보스병원에서 지역주민들을 대상으로 건강 강좌를 진행하고 있다 용인신문 | 다보스병원(이사장 양성범)은 지난 9일 병원 강당에서 지역 주민들을 대상으로 ‘관절염 건강강좌’를 진행해 참석한 주민들로부터 큰 호응을 받았다. 이번 강좌는 관절센터 정용진 원장이 관절염의 종류와 원인, 치료법, 관절염에 효과적인 운동 및 음식, 로봇수술 등을 주제로 약 1시간 동안 진행했다. 강좌에는 지역 주민 200여 명이 참석해 큰 관심을 보였으며 특별히 할애한 질의응답 시간에는 주민들이 궁금해하는 질환에 대해 질문하고 해소하는 뜻깊은 시간도 마련했다. 양성범 이사장은 “이번 건강강좌는 주민들과의 소통을 강화하고 관절염에 대한 정확한 정보를 제공해 지역민 건강 증진에 기여하고자 마련된 자리다. 앞으로도 다양한 주제로 건강강좌를 지속 개최해 지역사회와 상생하는 병원이 되겠다”고 전했다. 한편, 다보스병원은 2025년 매월 건강강좌를 통해 지역사회와의 소통을 이어가며 주민들의 건강하고 행복한 삶을 위한 프로그램을 꾸준히 마련할 계획이다.
용인신문 | 도로 등 기반시설 편차와 인구 밀집지역 분포가 다른 용인지역 특성을 감안한 맞춤형 대중교통 전략이 필요하다는 연구결과가 나왔다. 용인지역 대중교통 접근성 개선을 위해 수지·기흥·처인구 별로 전략을 달리해야 한다는 것. 용인시정연구원은 최근 이슈리포트 ‘YRI Insight 제88호’를 통해 대중교통이 편리한 도시를 위한 이용 환경 개선 방안을 제안했다. 이슈리포트에 따르면 용인지역은 승용차 중심의 교통체계 고착화로 대중교통 이용 위축과 대중교통 경영악화의 악순환이 초래하고 있다. 용인시의 승용차는 이미 50만 시대로 접어들어서 연평균 4.4%로 계속 증가하고 있고, 대중교통 이용률은 전체 통행량의 22%에 머무르고 있다. 이에 과거 용인시는 도시의 성장과 확산을 위해 자동차 중심 교통체계를 구축해 대중교통이 불편한 도시가 됐으며, 용인시의 역동적인 성장을 지탱하기 위해서는 대중교통의 역할이 필수적이라고 강조했다. 대중교통의 보행 접근성에서는 저개발 농촌지역이 주로 집중된 처인구 외곽지역에 취약지역이 주로 분포하고, 생활 편의시설까지 이동 접근성에서는 대부분 생활 편의시설이 집중적으로 분포한 수지구의 접근성이 가장 뛰어나고, 처인구의 접근성이 가장
용인신문 | 용인시는 지난 10일 신갈오거리 일원 2곳에 스마트 도시재생사업의 일환으로 ‘스마트 버스 쉼터’를 설치했다고 밝혔다. 첨단 기술을 활용해 시민들이 안전하고 편리하게 대중교통을 이용하도록 하려는 취지다. 시는 스마트 버스 쉼터를 기흥구 신갈동 신갈오거리 일원 롯데마트와 상갈파출소 앞 2곳에 설치했다. 스마트 버스 쉼터는 버스를 기다리고 해당 버스 배차 정보를 제공하는 것은 물론, 정보통신기술(ICT)을 활용해 다양한 편의를 제공한다. 스마트 버스 쉼터는 용인에서는 처음으로 설치했다. 이용자들이 사계절 안전하고 쾌적하게 버스를 기다리도록 공기 정화 시설, 냉난방 시설, 냉·온열 의자를 갖췄다. 해당 정류장에 정차하는 버스 배차·접근 정보를 제공하고 공공 와이파이와 휴대폰 무선 충전 설비도 갖췄다. 정류소 내부에는 비상 상황 발생에 대비해 방범 폐쇄회로(CC)TV를 설치했고, 위급할 때 누르면 바로 112로 연결하는 비상벨을 갖췄다. 심장제세동기도 마련했다. 태양광 패널 설치로 친환경 에너지를 직접 생산하고, 다양한 시정 관련 정보를 송출하는 ‘사이니지’도 설치했다. 또 내부에는 시 공식 캐릭터 ‘조아용’ 포토존을 마련해 친근함을 주고 머무르는 동안
용인신문 | 용인시와 수원‧고양‧창원시 등 인구 100만 명 이상 대도시가 특례시로 승격된 후 만 3년이 지났다. 특례시 승격 후 복지와 행정기구 증설 등 혜택도 있있지만, 광역시와 비교할 때 턱 없이 부족한 수준이라는 지적이다. 용인시를 비롯한 4개 특례시들은 지난 13일 특례시 출범 3주년을 맞아 한 목소리로 “2025년을 특례시 권한 확보에 총력을 다 하겠다”는 입장을 발표했다. 재정 권한 확보와 반쪽짜리 사무이양 한계를 뛰어넘을 수 있도록 ‘특례시 지원 특별법 제정’에 행정력과 정치력을 집중하겠다는 목소리다. 용인시와 수원·고양·창원시는 지난 13일 특례시 출범 3주년을 맞았다. 화성시는 올해 특례시로 발돋움 했다. 특례시는 광역자치단체 수준의 행정수요에 대응하기 위한 지방자치단체의 새로운 모델로 고도의 자치권과 자율성을 통해 급격한 인구 증가로 인한 사회문제를 해결하고 지역 여건에 맞는 정책을 추진해 지역발전을 도모하고자 출범했다. 4개 도시는 지난 2020년 12월 9일 지방자치법 전부개정안 국회 통과되면서 특례시로 승격됐다. 그리고 3년이 지난 2025년 화성시가 특례시로 추가 승격되면서 국내 특례시는 모두 5개 도시가 됐다. 용인시 등 1기 특
용인신문 | 용인시가 드론을 활용, 터널 위에서 10여 년 성행하던 불법경작 행위를 적발해 정부 표창을 받았다. 지난 10일 시에 따르면 지난 2014년부터 시민 50여 명이 기흥구 하갈동 기흥터널 상부 2만㎡(6050평)를 불법 점유해 농작물을 재배해왔다. 이곳은 경기도 소유의 토지지만 도로관리청인 시가 관리 의무를 지닌 땅이었다. 시는 현수막이나 표지막 등을 통해 경작물 등의 자진철거를 수차례 권고했으나 이를 지키는 이는 드물었다. 공유재산 관리인력 1명이 축구장 2.8배에 달하는 부지를 일일이 단속할 수 없었기 때문이다. 그러는 사이 불법 경작은 되레 집단화했고 시는 지난 2023년 2월 드론을 투입해 단속하기로 결정했다. 담당자가 6시간 걸려 촬영해야 하는 불법 행위를 30여분 만에 더 넓은 시야로 고해상도의 화질로 담을 수 있다고 봤다. 시는 드론 활용으로 단속 시간과 비용, 인력을 절감해 지난해 4월쯤 모든 불법 경작지를 원상복구한 뒤 나무를 심고 산책로 등을 조성했다. 시는 최근 행정안전부의 ‘공유재산 우수사례 경진대회’에서 이런 공로를 인정받아 장려상을 수상했다. 행안부는 공유재산을 효율적으로 관리?활용해 지방재정을 건전하게 운용한 지방자치단체
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