▲ 흥덕지구 주민들이 국토교통부 담당 공무원에게 흥덕지구 주민 청원서를 전달하고있다.

기흥구 영덕동의 흥덕지구 거주민들이 인덕원 복선전철 흥덕지구 경유 약속을 이행할 것을 요구가 거세다.

흥덕지구 주민들은 지난 18일 국토교통부를 방문해 주민 1만2000여명의 서명이 담긴 청원서를 전달, 20일에는 기획재정부를 방문했다.

이는 지난해 국정감사에서 국토교통부장관이 약속한대로 ‘인덕원~수원 복선전철 사업 진행’ 기본계획 수립에 흥덕지구 노선을 포함할 것과 국토교통부 관계자 및 국회의원과의 약속을 이행할 것을 요구한 것에 따른다.

인덕원~수원 복선전철은 지난해 11월 동탄 1호선 미추진을 전제로 기획재정부의 타당성 재조사를 통과, 국토교통부에서 기본계획을 수립 중이다.

동탄1호선은 2010년 7월 경기도와 대한교통학회, LH, 수원시, 용인시, 관련 전문가 등과 협의를 통해 흥덕지구를 경유토록 노선이 결정됐다.

이같은 시민들의 요구에 대해 용인시와 김민기 국회의원도 힘을 더했다.

김민기 의원은 “기본계획수립단계에서는 국토부가 자체적으로 총사업비의 20%까지 사업비를 증액할 수 있다”며 “흥덕지구 경유도 이에 포함시켜주기로 약속했고 국토부는 그 약속을 지키기만 하면 된다”며 주민들의 요구사항을 받아들일 것을 촉구했다.

흥덕지구 입주자대표회의연합회 이종혁 회장은 “인덕원선이 예비타당성 조사를 통과한 것은 노선이 중복되는 동탄1호선을 미시행하는 조건이었다”며 “동탄1호선에 포함된 흥덕지구를 포함하는 것은 당연하고, 이는 국토교통부 장관과 경기도지사가 직접 약속한 사안”이라고 강조했다.

한편 지난 5월 국토교통부 회의 결과 흥덕지구 경유만 반영한 비용대비 편익(B/C)은 0.95에서 0.93으로 큰 차이를 보이지 않은 것으로 나타났다.